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16.09.2026

Sopro Bauchemie: Beheizter Hohlboden für die Abflughalle

Firmeninfos
Mit dem Terminal 3 hat der Frankfurt Airport im Frühjahr 2026 eines der größten Infrastrukturprojekte Deutschlands in Betrieb genommen. Im Mittelpunkt des Bauvorhabens steht die rund 10.000 m2 große Abflughalle, deren Bodenaufbau hohe Anforderungen an Belastbarkeit, Komfort und Dauerhaftigkeit erfüllen musste.

Als Basis des Bodenaufbaus kam das Hohlbodensystem Floor’n’More Comfort von Lindner zum Einsatz. Die obere, zweite Lage der Calciumsulfat-Elemente wurde werkseitig mit Fräsungen für die Fußbodenheizung vorbereitet. Auf der Baustelle wurden insgesamt rund 130 km Heizleitungen eingelegt und anschließend mit 67 Tonnen der Fließspachtelmasse Sopro S-Flow 545 verfüllt. Eine zentrale Anforderung des Bauherrn Fraport war die geforderte Wärmeleitfähigkeit von mindestens 1,1 W/mK. Der wärmeleitfähige Vergussmörtel sorgt dafür, dass die Heizenergie effizient von den Heizleitungen in die Hohlbodenkonstruktion und anschließend in den Belag übertragen wird. Dadurch werden Temperaturverluste reduziert und ein gleichmäßiges Wärmebild über die gesamte Fläche erreicht.

Auf dem beheizten Hohlboden wurde ein Natursteinbelag aus 20 mm starkem Dietfurter Kalkstein verlegt. Die Natursteinarbeiten im gesamten Terminal wurden von Fliesen Röhlich aus Wendelstein ausgeführt. Im Bereich der Abflughalle erfolgte zunächst die Grundierung des calciumsulfatgebundenen Untergrunds mit Sopro MGR 637 MultiGrund, der anschließend mit Sopro QS 507 Quarzsand (fein) abgesandet wurde. Danach wurde auf der Fläche als Entkopplung Sopro PG-X 1188 PanzerGewebe mit Sopro FF 450 Fliesenfest extra light aufgespachtelt. Die Verlegung des Kalksteins erfolgte anschließend im Dünnbettverfahren mit Sopro FF 450.

Besondere Aufmerksamkeit galt dem Anlegen der Bewegungsfugen. Die alle 9 m verlaufenden Systemtrennfugen des Hohlbodens wurden deckungsgleich in den Natursteinbelag übernommen. Aufgrund der hohen Beanspruchungen durch das tägliche Passagieraufkommen, Reinigungsmaschinen und Gepäckverkehr kamen dabei Fugenprofile zum Einsatz.

Objekt-Telegramm

Objekt: Terminal 3 Frankfurt Airport
Umfang: 10.000 m2
Natursteinbelag: Dietfurter Kalkstein, 20 mm
Natursteinarbeiten: Fliesen Röhlich, Wendelstein
Verlegewerkstoffe: Sopro S-Flow 545, Sopro MGR 637 MultiGrund, Sopro QS 507 Quarzsand (fein), Sopro PG-X 1188 PanzerGewebe, Sopro FF 450 Fliesenfest extra light, Sopro FF 450

Verlegewerkstoff-Info:
Sopro Bauchemie
Tel.: 06 11 / 17 07-0
www.sopro.com

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 Sopro Bauchemie: Beheizter Hohlboden für die Abflughalle
Foto/Grafik: Sopro
Auf der Baustelle im Frankfurt Airport wurden insgesamt rund 130 km Heizleitungen eingelegt und anschließend mit 67 Tonnen der Fließspachtelmasse Sopro S-Flow 545 verfüllt.
 Sopro Bauchemie: Beheizter Hohlboden für die Abflughalle
Foto/Grafik: Sopro
Auf der Baustelle wurden insgesamt rund 130 km Heizleitungen eingelegt und anschließend mit 67 Tonnen der Fließspachtelmasse Sopro S-Flow 545 verfüllt.
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